Questionnaire.

 
 
      

 
VI Questionnaire 




     A présent, comme nous avons fait un tour d'horizon du facteur de charge et de ses conséquences, nous vous proposons donc un petit questionnaire à choix multiples sur des sujets traités durant ce Tpe. Nous vous précisons que pour certainne questions plusieurs réponses sont correctes. Notre site intenet ne permet pas de vérifier vos réponses c'est pour quoi nous vous proposons de noter vos réponses sur une feuille de papier et une correction en bas de cette page vous aidera à vous corriger. Bonne chance.

1) Il y a plusieurs types d'accélérations.
     a) vrai
     b) faux

2) Le facteur de charge n'est présent qu'à haute altitude.
    a) vrai
    b) faux    

3) Le poid apparent augmante lors des fortes accérations.
    a) vrai
    b) faux

4) Le poids c'est :
   a) la même chose que le poids apparent
   b) le résultat de la masse multiplié par la gravité
   c) la même chose que la masse

5) Le facteur de charge est subit par :
   a) les êtres humains
   b) le matériel

6) Il n'y a aucun moyen pour limiter les effets des accélérations
   a) vrai
   b) faux

7) Les conditions pour devenir pilote de chasse sont :
   a) intellectuelles
   b) physiques

8) L'angle d'inclinaison du siège dans un avion de chasse est de :
   a) 71°
   b) 30°
   c) 43°

9) La combinaison anti-g nouvelle génération compresse les membres visés gràce à :
    a) des coussins d'air
    b) des sangles
    c) du liquide

10) Un pilote doit s'entrainer pour pouvoir encaisser les G.
    a) vrai
    b) faux

11) Dans quelle position ressent on le moins le facteur de charge ?
    a) debout
    b) assis
    c) allongé

12) Où ressent on le plus les G ?
   a) montagne russe
   b) fusée
   c) avion de chasse

13) Le facteur de charge n'est pas assez puissant pour tordre ou détruire un objet.
    a) vrai
    b) faux

14) En formule 1, le facteur de charge peut atteindre... :
    a) 5G
    b) 3.5G
    c) 0G

15) Qu'est ce que l'hypoxie ?
    a) un manque d'oxgénation
    b) le nouvel avion de la patrouille de France
    c) une réaction dûe aux accélérations et à l'altitude




  Maintenant pour vérifier vos réponse nous vous proposons de les comparer avec cette correction :

1) réponse: a
2) réponse: b
3) réponse: a
4) réponse: b
5) réponse: a,b
6) réponse: b
7) réponse: a,b
8) réponse: b
9) réponse: c
10) réponse: a
11) réponse: c
12) réponse: c
13) réponse: b
14) réponse: a
15) réponse: a,c



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